距离2020年春节已经越来越近，越过北京漫长的冬季，北京现代已经提前释放出了融融春意。1月15日，北京现代在位于顺义的第二工厂举行了新车品鉴活动，围绕汽车市场和企业未来发展进行了解读，并亮相和展示了未解密的部分车型。这其中包括了即将在2020年推出的第十代索纳塔，以及纯电动菲斯塔等重要车型。

经历了改革转型的2019年

2019年对中国汽车市场来说是充满挑战的一年，不过在竞争压力持续升级、挑战不断的严峻形势下，通过对市场和企业自身发展提前进行预判，主动展开调整和创新转型，围绕新产品、新技术、新品牌多维发力，通过产品换代和技术升级，使技术品牌形象得到大幅提升，迎来了蛰伏后的复苏，最终实现了全年销量71.6万辆的不错成绩。

在去年，北京现代先后推出6款新车，包括两款SUV、两款轿车和两款新能源车型。这当中最为重头的，当属定位家庭用户的大六座SUV第四代胜达，和以智能化为特色的SUV新一代ix25，以及NEDC标准续航里程达到500公里的新能源产品昂希诺纯电动。

这三款产品也是北京现代2019年新产品、新技术战略实施下的典型代表。多项新科技技术在这些新车上进行了首次搭载，比如在第四代胜达所应用的指纹识别、智能安全等黑科技，以及新一代ix25首度搭载的智能网联3.0系统等，这些技术亮点也不断带动着北京现代品牌标签从“高性价比”向“技术现代”进行转化。

年末的广州车展上，北京现代正式发布了全新技术品牌“智+战略”，这一全新战略包括智+环保 (SMART+ Clean)、智+互联（SMART+ Connected）、智+自由（SMART+ Freedom）三大智能板块，代表了北京现代在新能源、智能网联和自动驾驶等智能出行技术领域的战略发展方向。这是北京现代在2020年的方向，同时也是整个汽车领域的大方向。

2020年将推出更多重磅新车

2020年，进入存量时代的中国汽车市场，竞争将愈加激烈，市场结构性调整带来的增长压力可能将长达数年。另一方面，产业政策的放宽、创新技术的驱动和用户需求的升级，仍将不断释放市场需求。

今年北京现代仍有多款重磅新品即将推出，毫无疑问第十代索纳塔是其中最为重要的一款。作为带动品牌提升的中坚力量，第十代索纳塔被北京现代寄予了厚望。新车基于现代汽车新一代平台i-GMP平台打造，在设计、安全、效能和驾驶体验等方面都有大幅升级，将大大推动北京现代智能化、高端化品牌形象的革新。该平台是现代汽车第三代全球模块化平台技术，具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多动力总成适配五大优势，继率先搭载在第十代索纳塔上后，未来也将逐步应用在北京现代更多新车上。 

第十代索纳塔采用了和之前上市的菲斯塔相同的“SensuousSportiness（感性运动）”设计语言，让整车更加年轻运动。家族式进气格栅两侧的LED前大灯与前机盖镀铬饰条连为一体。

贯穿式腰线与贯穿式尾灯相连，流畅的线条设计让车身看起来更加修长。而前后尾灯的遥相呼应，让设计更加协调统一。

内饰方面，第十代索纳塔搭载了双12.3英寸一体式大屏。除此之外电子挡把、电子手刹和氛围灯的加入，也让内饰加分不少。

另一个重头戏，是菲斯塔纯电动版。和燃油版相同，纯电动将继续采用“Sensuous Sportiness”（感性运动）设计理念。主动式进气格栅搭配鲨鳃型LED日间行车灯与气帘，让前脸更具辨识度。

车身侧面，新增哑光金属色搭配半哑光镀铬、高亮度黑色车身，强化未来感属性。加以低风阻的流线型车身线条、喷气发动机型轮毂，让整车外观非常犀利。

而内饰层面，菲斯塔纯电动内饰多采用战斗机风格元素，使整车内饰更加硬朗大气。战斗机身曲面造型操作台，搭配桥式中控台、电子按键换挡，在增强便利性和科技感的同时，极大程度释放车内空间。

动力及续航方面，新车将采用宁德时代三元锂电池和大陆永磁同步电机的动力组成，拥有135kW的最大输出功率和310N·m的最大扭矩，NEDC续航里程490KM。

除了第十代索纳塔和菲斯塔纯电动版，2020年北京现代还将推出首款MPV车型、全新伊兰特以及全新名图等多款新车。而未来全新的设计语言SensuousSportiness（感性运动）也将实现在北京现代车更多车型上实现不断进化。这一像“国际象棋”般各具特色又和谐统一的设计理念，在中国市场的研发力度将不断加快，在进一步强化产品高颜值形象的同时，树立起北京现代车系的鲜明特色。

以加强用户体验和粉丝互动为核心的新体验规划方面，北京现代今年也有新动作。去年打造的品牌IP“王牌”项目“现代嘉年华”将升级至2.0版本，继续在全国主要区域落地下沉。数字体验店升级战略也将在去年基础上加快推进，按照计划到2021年将有500家4S店完成数字化升级改造，全面提升用户体验和服务满意度。产品、技术、营销服务三位一体，打造出更加完善的品牌竞争力。